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pertanto il doppio freno a disco e la forcella ammortizzata della Bomber Zeta sono integrati proprio a questo scopo

Il fluido per forcelle ammortizzato semi-sintetico Shock-Oil della Finish Line unisce le migliori prestazioni di oli a base sintetica e di oli a base di petrolio

Scopri quanto carburante resta ancora nel tuo serbatoio grazie alle informazioni dettagliate sulla stamina2

Leva di serraggio aggiuntiva per stringere/rilasciare il morsetto con facilità

Questo ha due vantaggi: facilita il posizionamento della sacca stagna nel fodero e impedisce completamente che la sacca scivoli lateralmente

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