Turbo Stage 4 hybride 1752/1756 roulements céramiques pour 1.6 / 2.0 TDI CR Taille de roue compresseur:1752 causant ainsi une surpression dans

causant ainsi une surpression dans le circuit de refroidissement

le kit est prévu pour être monté tel quel sur le véhicule

L'embrayage d'origine ne permet pas la fiabilité nécessaire

ainsi qu'une très bonne résistance à l'huile

Levée soupapes: 9

Turbo Stage 4 hybride 1752/1756 roulements céramiques pour 1.6 / 2.0 TDI CR Taille de roue compresseur:1752 causant ainsi une surpression dansPotentiel: Environ 220ch avec le systme d'injection d'origine, 240 270ch avec des nez d'injecteurs (et avec fume lgre) Pices recommandes: embrayage renforc, changeur 11L, suppression EGR, downpipe (suppression FAP), cartographie sur mesure Convient tous les moteurs CAY (CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYF) 1. 6 TDI Common Rail quips l'origine d'un turbo BorgWagner ou Garrett, ainsi qu'aux motorisations CFH (CFHA, CFHB, CFHC, CFHD) 2. 0 TDI 143ch Au